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Jonny Walker à l’Alès Trêm
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Dakar 2015 : Casteu, 1er Français
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Enduromag présent aux JPMS 2015
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Mondial Enduro 2015 : le point sur les transferts
Le promoteur de l’EWC dresse un premier état des lieux à quelques semaines de la reprise du Championnat du Monde d’enduro. Voici son communiqué.
Alors que l’année vient juste de commencer, les teams ont presque tous bouclé leur «mercato»… Aujourd’hui, nous vous proposons un tour d’horizon plus précis des futures forces en présence !Yamaha, le grand retour
La très belle nouvelle de cette fin d’année est le retour de Yamaha sur le Championnat du Monde FIM Maxxis d’Enduro. Le team Italien Yamaha Miglio en partenariat avec Yamaha Europe fera son retour sur l’EWC après avoir participé au Grand Prix Acerbis d’Italie à Lumezzane. Massimo MIGLIORATI, le team manager, a décidé d’engager deux pilotes en Enduro 1 et a déjà frappé un très grand coup en enrôlant Cristobal GUERRERO (E). L’Andalou sera épaulé par Gianluca MARTINI (I), solide espoir transalpin. Tous les deux rouleront sur la toute nouvelle Yamaha WR250F…KTM, on prend les mêmes et on recommence
Cela fait déjà presque un mois que le team KTM Farioli est au complet. Mais contrairement à 2014, pas de changement de catégorie. En effet, Antoine MEO (F) restera en Enduro 2 avec l’envie de se racheter après une année 2014 tronquée par sa blessure. Il sera le seul pilote de l’écurie engagé dans cette catégorie. Christophe NAMBOTIN (F), quant à lui, remettra en jeu son titre E1. Enfin, après plusieurs hésitations, Matthew PHILLIPS (AUS) remettra lui aussi son titre en jeu dans la catégorie E3 et sera épaulé une nouvelle fois par le quadruple Champion du Monde Ivan CERVANTES (E), toujours à l’affut d’un nouveau titre ! Du côté du team support, Fabio FARIOLI devrait garder Victor GUERRERO (E) ainsi qu’Oscar BALLETTI (I), Nicolo MORI (I), Rannar UUSNA (EST) et Kirian MIRABET (E). Un jeune Italien, Mirco SPANDRE (I), devrait intégrer l’équipe tandis que Jérémy JOLY (F) sera à nouveau sous l’auvent KTM Support avec l’aide de KTM France…Husqvarna… ça dégraisse !
Chez le Bel-Ray Husqvarna Factory Racing team de Thomas GUSTAVSSON, on compte cinq départs pour une seule arrivée. Exit Thomas OLDRATI (I), Joakim LJUNGGREN (S), qui se concentrera sur les courses extrêmes avec KTM Suède, Loïc LARRIEU (F), Albin ELOWSON (S) et Jane DANIELS (GB) et Bonjour à Daniel MCCANNEY (GB). Le Champion du Monde Junior 2014, qui rejoint son frère, roulera en Enduro 1 tandis que Pierre-Alexandre RENET (F) défendra son titre en E2 et Mathias BELLINO (F) visera le podium en E3. Pour sa part, Jamie MCCANNEY (GB) tentera d’inscrire le nom des MCCANNEY pour la deuxième année consécutive au palmarès de la catégorie Junior. Pour le team support, Thomas OLDRATI sera sous le auvent Husqvarna Racing grâce à Husqvarna Italie et roulera en E3 tout comme Jane DANIELS (GB) qui sera aidé par Husqvarna UK et tentera de venir taquiner Laia SANZ chez les féminines. On devrait aussi retrouver à nouveau Jesper BORJESSON (S), Albin ELOWSON (S), Jaume BETRIU (E) et Josep GARCIA (E) dans la structure Suédoise…Honda, statu quo…
Pour sa deuxième saison sous le nom de Red Moto, Franco MAYR a décidé de jouer la stabilité. En effet, le team manager misera une nouvelle fois sur Alex SALVINI (I) pour jouer le titre en E2 et sur Alessandro BATTIG (I) qui pourrait bien devenir l’un des prochains favoris de la catégorie Junior !Beta… rien ne bouge
L’an passé, Fabrizio DINI avait enrôlé les trois pilotes qu’il recherchait depuis plusieurs saisons. Le manager de l’écurie Italienne a donc décidé de rester sur ses positions ! Luis CORREIA (P) roulera à nouveau en E3, le double Champion du Monde Johnny AUBERT (F) jouera le titre en E2 et le vice-Champion du Monde Junior 2013 et 2014 Giacomo REDONDI (I) cherchera à conjurer le sort et à remporter enfin ce titre qu’il convoite depuis deux ans… Décidément, l’ambition de Beta reste toujours intacte !Beta Boano se renforce
Pour l’autre team Beta managé par Jarno BOANO, une belle opération a été faite… Après avoir perdu leur Champion du Monde Junior Danny MCCANNEY, Beta Boano a réussi à récupérer l’Espagnol Oriol MENA qui roulera toujours en E2. Deny PHILLIPAERTS (I) continuera en Enduro 3 tandis que le vainqueur de la FIM Youth Cup 125cc Davide SORECA (I), fera ses armes en Junior afin de viser le titre d’ici un à deux ans !Gas Gas, ça bouge !
Durant l’intersaison, le team Catalan managé par Sergi DURAN a réalisé quelques bons coups ! Ils ont tout d’abord gardé Antoine BASSET (F) pour rouler en E3, Diogo VENTURA (P) en Junior et Jonathan MANZI (I) pour l’E1… Mais en plus de cela, ils ont recruté Jonathan BARRAGAN (E) et Eloi SALSENCH (E). Le jeune SALSENCH devrait faire équipe avec BASSET en E3, tout comme BARRAGAN qui après de nombreux tests s’est finalement décidé pour la 300 2 temps ! [caption id="attachment_12305" align="aligncenter" width="600"]
Jonathan Barragan pilote officiel Gas Gas en Mondial Enduro[/caption]
Sherco encore du nouveau …
Sherco a encore fait pas mal parler d’elle à l’intersaison. Le team Sherco CH Racing team de Fabrizio AZZALIN continue l’aventure et compte toujours sur Matti SEISTOLA (SF) plus motivé que jamais en Enduro 3 et Jessica GARDINER (AUS). Pour l’épauler, «AZZA» a récupéré Rudy MORONI (I), qui sera le pilote maison en E1… Quid de Lorenzo SANTOLINO (E) dont on dit qu’il pourrait être rapatrié dans le team Sherco officiel managé par Jordan CURVALLE ? Du côté du team officiel, avec la retraite Internationale de Fabien PLANET (F), il se pourrait bien que Jérémy TARROUX (F) le substitue en Enduro 3. Il aurait déjà effectué quelques tests durant le mois de décembre…! Du côté du team Moto Pulsion, qui a décidé de se séparer de Julien GAUTHIER (F), on comptera donc sur Anthony BOISSIERE (F) en E1. Le Sudiste devra d’abord se remettre de sa blessure à une vertèbre survenue il y a seulement quelques jours. Mais le plus beau coup chez Sherco est signé Fred COLLIGNON, le team manager de Moto Pulsion, qui a récupéré Loïc LARRIEU (F). Il devrait le faire rouler en Enduro 2…TM en avance
Chez TM, tout est réglé déjà depuis plus d’un mois. Luca CHERUBINI a gardé ses deux pilotes phares Eero REMES (SF) en E1 et Aigar LEOK (EST) et il a engagé le rapide Italien Manuel MONNI (I), qui roulera en Enduro 3… Quid donc d’Aigar LEOK ? Continuera-t-il avec sa très chère 2 temps en E3 ou descendra-t-il en Enduro 2, là même où il avait effectué ses grands débuts sur l’EWC ?EEAT, rien ne filtre chef !
Au revoir Maelig BRON-FONTANNAZ (F) et Kevin ROHMER (F). Les tauliers s’appellent désormais Jérémy MIROIR (F) et Anthony GESLIN (F). Le fils de Jean-Luc MIROIR se présentera cette année en Junior et sera le plus grand espoir Français de la catégorie. Hormis cela, Frédéric WEILL ne laisse rien filtrer et on ne sait pas si les deux partants seront remplacés !Chez Marquis MotoRace, c’est le calme plat…
Le team managé avec passion par Emilio COMOTTI (I) reste calme sur le marché des transferts. On sait déjà que Mirko GRITTI (I) rempile en Enduro 2 et est très motivé, tout comme les jeunes Guido CONFORTI (I) et Nicolas PELLGRINELLI (I). Mais il y a un peu de flou quand à l’avenir de Simone ALBERGONI (I)… Toujours chez Marquis ou non mais on sait déjà qu’il roulera en E1 !Rigo Racing
Le team Italien équipé de Suzuki et managé par Marco RIGO devrait présenter la même physionomie que l’an passé avec seulement Maurizio MICHELUZ (I) en Enduro 1…TM France
Après n’avoir participé qu’au Grand Prix d’Espagne et de France en 2014, le team TM France sera un peu plus présent la saison prochaine… Au programme, quatre Grand Prix (Portugal, Italie, Belgique et France). Et pour cela, Fred DI GIAMBATTISTA a fait signer Kévin ROHMER (F) en E3 pour accompagner Romain BOUCARDEY (F), qui ira se frotter aux ténors de la catégorie E2, et le Champion de France Espoir 125cc 2014 Quentin DELHAYE DE MAULDE…Sherco Academy
Du côté de Cahors et du team de Didier VALADE, il y a aussi un peu de mouvement. En effet, en plus de pouvoir compter sur Théo BAZERQUE (F) et Kévin PANIS (F), il a fait signer l’ex-pensionnaire de l’EEAT Maelig BRON-FONTANNAZ (F) pour la saison prochaine ! Il perd par contre la double Championne de France Géraldine FOURNEL (F) qui a décidé de se concentrer sur le trial à partir de 2015…Frenchies
Du côté des Français qui ne sont pas sous «contrat team», Romain DUMONTIER continuera son aventure avec sa structure familiale et chercherait même à s’agrandir en accueillant de jeunes pilotes Youth Cup… Du côté de Marc BOURGEOIS, il se murmure qu’il voudrait participer à la totalité du Championnat cette saison, toujours dans son team Yamaha privé. «Dudu» compte bien encore faire parler de lui en Enduro 2 tandis que BOURGEOIS roulera en E1 …Cyril ESQUIROL
Oui oui, Cyril ESQUIROL est bien de retour sur la scène internationale de l’Enduro. Mais pas en tant que pilote. En tant que team manager. Le quadruple vainqueur de la Gilles Lalay Classic s’occupera du jeune Luca GARELLO (F) en catégorie FIM Youth Cup 125cc !Greg ARANDA
Le petit nouveau de la saison à venir se prénommera Greg ARANDA ! Déjà vu dans le paddock du Grand Prix AMV de France où il avait réalisait des résultats encourageants (7/4) en Enduro 2. Il se murmure que le Crossman aurait des touches avec Sherco, Beta ou qu’il pourrait continuer avec son team Yamaha… Les prochaines semaines devraient être décisives… Une info ABC Communication↧
Série spéciale CRF – Enduro R 2015
Honda série spéciale CRF - Enduro R 2015[/caption]
Possibilité de choisir deux versions d’embrayage, soit :
Manuel Renforcé (Spécial Core Manual)
Automatique (Spécial-Core EXP)
Contact : Euroboost euroboost.fr
LISTE DES PIÈCES SPÉCIALES
- Circuit électrique simplifié
- Housse de selle antidérapante
- Jantes avant et arrière excel
- Moyeux avant et arrière anodisés taillés dans la masse
- Couronne spéciale enduro
- Repose-pieds anodisés
- Tés de fourche supérieur et inférieur anodisés
- Guidon sans barre diamètre 28 mm
- Durits de refroidissement rouge
- Bouchon de remplissage d’huile anodisé
- Couvercle filtre à huile anodisé
- Couvercle maître-cylindre frein avant anodisé
- Couvercle maître-cylindre arrière anodisé
- Tige de frein arrière anodisée
- Renfort de radiateur
- Disque de frein avant spécial enduro 260 mm
- Disque de frein arrière spécial enduro 240mm
- Carter Rekluse
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HONDA ENDURO SPECIAL-CORE MANUAL Tarif public TTC clé en main |
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Modèle |
Tarif licenciés |
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CRF 250 ESP R‘15 |
10 399 € |
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CRF 300 ESP R‘15 |
10 599 € |
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CRF 450 ESP R‘15 |
10 799 € |
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CRF 500 ESP R‘15 |
10 999 € |
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HONDA ENDURO SPECIAL-CORE EXP REKLUSE Tarif public TTC clé en main |
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Modèle |
Tarif licenciés |
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CRF 250 ESP R‘15 |
10 599 € |
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CRF 300 ESP R‘15 |
10 799 € |
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CRF 450 ESP R‘15 |
10 999 € |
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CRF 500 ESP R‘15 |
11 199 € |
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Comparo Beta RR 430 – Husqvarna FE 450 – KTM 450 EXC – Sherco 450 SEF-R
Établir une hiérarchie définitive entre la crème des 450 de la production enduristique européenne n'est pas chose aisée, chacune des quatre postulantes ayant des qualités à faire valoir. Entre une Beta docilisée, une Sherco inédite et les valeurs sûres autrichiennes, ça se joue à pas grand chose. A découvrir dans Enduromag #77
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Essai Yamaha YZ 450F HFP de Xavier De Soultrait
Contrairement à l'an dernier, où il utilisait une Yamaha WRF préparée, Xavier De Soultrait roule cette année au Dakar avec la même machine que Cyril Desprès ou Olivier Pain, à savoir une Yamaha YZF montée avec soin par Franck Helbert. Une machine à fort potentiel, que Xavier espère bien faire briller en Amérique du Sud. A découvrir dans Enduromag #77
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Essai BMW F 800 GS Adventure
A défaut de figurer comme une beauté formelle, elle a du style, celui cher à la marque, et surtout, suffisamment d’atouts pour faire oublier ses quelques imperfections à qui veut partir l’aventure sans limites d’aucune sorte. A découvrir dans Trail Adventure Magazine #2
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Rallye V-Strom Maroc
L’arrivée sur Merzouga au coucher du soleil est tout simplement sublime. Nous sommes partis de Marrakech il y a trois jours et c’est le temps qu’il nous faudra pour boucler la boucle. Nous aurons ainsi parcouru près de 1 700 bornes en une petite semaine au guidon du V-twin. Tel était le programme de ce raid au Maroc proposé par Suzuki-France. A découvrir dans Trail Adventure Magazine #2
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GS TROPHY 2014
Au briefing, Michael Trammer, l’organisateur de l’épreuve, nous avait prévenus : « Vous êtes sur le point de partir pour le plus long GS Trophy jusqu’à présent et aussi le plus technique dans la région la plus montagneuse que nous aurons jamais visité. » C’était parfaitement résumé. A découvrir dans Trail Adventure Magazine #2
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Dakar 2015 : Coma vers une 5e victoire?
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“Entre Haine et Trouille”, la rando enduro belge
Après avoir remis le couvert l'an dernier et comblé une absence de 3 ans, cette rando enduro unique, baptisée "Entre Haine et Trouille" dans les environs de Mons (Belgique) revient en 2015 pour le plaisir de tous. Mons se situe à 15 min de la frontière sur l’autoroute Paris Bruxelles.
Une boucle de +/- 150 km autour de Mons vous proposera un parcours amusant et varié avec le passage unique (autorisé spécialement dans le cadre de cette journée) dans les bois et espaces réservés de la région. Et comme toujours les difficultés éventuelles pourront être évitées grâce à un fléchage alternatif.
Cette année la rando aura lieu le samedi 14 mars, avec au menu : un parcours amélioré avec des nouveautés et toujours leur conviviale formule “all-in” pour les repas et boissons (petit déjeuner, sandwich & soupe en milieu de journée, buffet à volonté après la balade, le tout boissons comprises). L’inscription et le paiement ne pourront uniquement s’effectuer qu’en ligne via le lien http://slce.be/
Même si les images commencent à dater, voici une petite vidéo de l'édition 2008 pour vous donner une idée de l’ambiance et du parcours…
http://dai.ly/x19wcxs↧
Dakar 2015 : Marc Coma victorieux pour la 5e fois
79 motos ont rejoint l’arrivée à Buenos Aires sur 168 au départ !
Marc Coma, sur Dakar.com : «Je suis très content, c'est sûr. Mais même le dernier jour, ce n'était pas une promenade. J'ai connu un problème avec le bib mousse. J'ai dû alors changer de stratégie. Il fallait alors pousser et j'ai mis un gros rythme. Il fallait le faire pour provoquer quelque chose. L'entrée en Bolivie ouvrait une période déterminante. On le savait. J'ai survécu et j'ai passé le Salar. Ça a été la clef. Je suis donc très content. Très heureux d'en être là. C'est toute une vie de travail, celui d'une équipe, avec la moto idéale… Maintenant, après autant d'efforts, il faut décompresser et profiter.» Paulo Goncalves, sur Dakar.com : «Je peux être heureux d'arriver ici en 2e position du classement général. J'ai commencé le rallye à cette place, puis je suis descendu à la 3e, et remonté à la fin. A un moment, j'étais en situation de contester la victoire à Marc Coma, puisqu'il y avait à peine plus de 5 minutes d'écart entre nous deux. Mais ensuite j'ai pris une pénalité pour avoir changé de moteur. Joan Barreda a aussi fait une superbe course, puisqu'il dominait le classement jusqu'à Uyuni. Un peu plus tard, j'ai ensuite reçu l'aide de mon coéquipier Jeremias Israel, puisque c'est lui qui m'a donné son moteur, et sans lui je ne serais certainement pas là pour fêter cette deuxième place. Alors je lui dédie cette performance. Et nous allons réessayer l'année prochaine.» David Casteu, sur casteu.fr : «Je suis très content de ma 7e place, ce fut un bon Dakar. Le rythme de la course était élevé, il y avait de nombreux jeunes pilotes internationaux et locaux pour la 7e année ici en Amérique du Sud. Ma grande satisfaction, c’est ma moto, elle a toujours été nickel, on ne l’a jamais touchée, je ne suis pas tombé une seule fois. J’ai voulu mettre en avant le team Casteu, mais je suis satisfait d’être à cette 7e place. J’ai une bonne moto, pas officielle, mais semi-officielle. Je me suis accroché et j’ai géré ma course. Pour mes partenaires et sponsors, ce résultat est une belle réussite.»Quelques vidéos
Best of Motos Dakar 2015 http://dai.ly/x2eyiqc Étape 13 http://dai.ly/x2eydge Étape 12 http://dai.ly/x2ew2zg Étape 11 http://dai.ly/x2etlu5 Classement général Dakar 2015 Rang N° Pilote Equipe Marque - Modèle Temps Retard 1. 001 ESP COMA MARC RED BULL KTM FACTORY TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 46:03:49 - 2. 007 PRT GONÇALVES PAULO TEAM HRC HONDA - CRF450RALLY 46:20:42 00:16:53 3. 026 AUS PRICE TOBY KTM RALLY FACTORY TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 46:27:03 00:23:14 4. 031 CHL QUINTANILLA PABLO TRANS. ARTISA KTM - 450 RALLY REPLICA 46:42:27 00:38:38 5. 018 SVK SVITKO STEFAN SLOVNAFT TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 46:48:06 00:44:17 6. 011 PRT FARIA RUBEN RED BULL KTM FACTORY KTM - 450 RALLY REPLICA 48:01:39 01:57:50 7. 009 FRA CASTEU DAVID CASTEU ADVENTURE KTM - 450 RALLY 48:04:03 02:00:14 8. 021 SVK JAKES IVAN JAKES DAKAR TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 48:22:07 02:18:18 9. 029 ESP SANZ LAIA TEAM HRC HONDA - CRF 450 RALLY 48:28:10 02:24:21 10. 003 FRA PAIN OLIVIER YAM FACTORY RACING RALLY YAMAHA - WR450F 49:12:58 03:09:09 11. 037 NLD VOGELS HANS TEAM HANS VOGELS KTM - 450 RALLY REPLICA 49:35:39 03:31:50 12. 005 PRT RODRIGUES HELDER TEAM HRC HONDA - CRF450RALLY 50:04:04 04:00:15 13. 044 FRA DE SOULTRAIT XAVIER YAMAHA - YZF 450 RALLY 50:24:07 04:20:18 14. 032 ITA CECI PAOLO CHAVO SALVATIERRA RACING KTM - 450 RALLY REPLICA 51:02:03 04:58:14 15. 015 NLD VERHOEVEN FRANS YAMAHA VERHOEVEN TEAM YAMAHA - YZ450 RALLY 51:17:29 05:13:40 16. 079 ESP ARANA COBEAGA TXOMIN GOR SPORT YAMAHA - YZF 450 51:25:34 05:21:45 17. 002 ESP BARREDA BORT JOAN TEAM HRC HONDA - CRF450RALLY 51:58:24 05:54:35 18. 008 POL PRZYGONSKI JAKUB ORLEN KTM RALLY FACTORY KTM - 450 RALLY REPLICA 52:25:01 06:21:12 19. 022 ARG PIZZOLITO JAVIER HONDA SOUTH AMERICA -HONDA - CRF 450 RALLY 52:26:05 06:22:16 20. 160 CZE KLYMCIW ONDREJ BARTH RACING KTM - 450 RALLY REPLICA 52:41:28 06:37:39 21. 049 ROU GYENES EMANUEL AUTONET MOTORCYCLE TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 52:42:58 06:39:09 22. 024 BRA DE AZEVEDO JEAN HONDA SOUTH AMERICA HONDA - CRF450 RALLY 52:48:02 06:44:13 23. 038 SWE BERGLUND THOMAS SWEDISH ARMED FORCES KTM - 450RR 52:57:20 06:53:31 24. 034 CZE PABISKA DAVID MRG SP MOTO KTM - 450 RALLY REPLICA 53:21:02 07:17:13 25. 014 FRA DUCLOS ALAIN SHERCO TVS RALLY SHERCO TVS - S6450EN 53:22:54 07:19:05 26. 045 FRA DA COSTA BRUNO HFP YAMAHA YAMAHA - YZF 450 53:56:03 07:52:14 27. 161 ARG LOPEZ JOVE ESTEBAN ARIEL TEAM RPM KAWASAKI - KXF 450 53:56:29 07:52:40 28. 035 SVN STANOVNIK MIRAN INOTHERM RACING KTM - 450 RALLY REPLICA 53:56:35 07:52:46 29. 025 FRA PLANET FABIEN SHERCO TVS RALLY SHERCO TVS - RTR 450 54:03:08 07:59:19 30. 151 CZE ENGEL MILAN MRG SP MOTO KTM - 450 RALLY REPLICA 55:56:24 09:52:35 31. 065 NLD VAN DEN GOORBERGH JURGEN SUPER-B KTM KTM 450 RALLY REPLICA 56:49:52 10:46:03 32. 103 ZMB REEVE DAVID GREGORY FREEDOM RALLY RACING KTM - 450 RALLY REPLICA 57:05:55 11:02:06 33. 060 CHL CABRERA PATRICIO KAWASAKI CHILE CIDEF KAWASAKI - KXF 450 57:53:19 11:49:30 34. 063 FRA CARILLON PATRICE CARILLON KTM - 450 58:41:09 12:37:20 35. 046 ARG GOMEZ MAURICIO JAVIER YAMAHA TEAM ARG YAMAHA - YZF 450 59:48:26 13:44:37 36. 059 IND CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR KTM RALLY FACTORY - 450 RALLYE REPLICA 60:39:20 14:35:31 37. 073 CHL ERRÁZURIZ FRANCISCO BIANCHI PRATA HUQSVARNA - TE 449 61:43:22 15:39:33 38. 051 EST MEERU MART HT HONDA RALLY RAID HONDA - CRF 450 DAKAR X 61:43:36 15:39:47 39. 068 CZE VESELY JAN IVAR CS KTM - 450 RALLY REPLICA 62:43:56 16:40:07 40. 054 GTM ARREDONDO FRANCISCO TEAM GUATEMALA KTM - 450 RALLY REPLICA 62:48:55 16:45:06 41. 078 ARG PASCUAL PABLO OSCAR PABLO PASCUAL KTM - 450 RALLY 63:23:51 17:20:02 42. 061 ARG ONTIVEROS ALBERTO SANTIAGO SAN JUAN RALLY TEAM BETA - RR 450 64:00:57 17:57:08 43. 125 ZAF HINTENAUS ALBERT ALBERT HINTENAUS KTM - 450 RALLY REPLICA 64:57:20 18:53:31 44. 057 URY LAZARD LAURENT MOTO TEAM BY ELF KTM - 450 RALLY 65:36:08 19:32:19 45. 083 MNG DAMDINKHORLOO BOLDBAATAR TEAM MONGOLIA KTM - 450 RALLY REPLICA 65:39:18 19:35:29 46. 113 ITA BRIOSCHI MARCO TEAM DESIO CORSE KTM - 450 RALLY 65:42:56 19:39:07 47. 152 ARG GAJDOSECH ROBERTO ATUEL MOTOS YAMAHA - WR 450 67:14:46 21:10:57 48. 126 NLD VAN HEERTUM MELCHIOR BAS DAKAR TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 67:25:06 21:21:17 49. 072 FRA CAVELIUS PHILIPPE CAVELIUS TEAM KTM - 450 RALLY 67:49:54 21:46:05 50. 156 TUR SENKALAYCI SAKIR TMF KTM DAKAR TEAM KTM - 450 RALLY EXC 70:26:29 24:22:40 51. 098 CHL GULDMAN GONZALEZ CRISTOBAL ANDRES KAWASAKI CIDEF K - KX 450 F 70:51:43 24:47:54 52. 096 ESP ROMERO FONT ROSA TEAM HIMOINSA KTM - 450 ECX 71:18:25 25:14:36 53. 097 ESP GIMENO GARCÍA ANTONIO TEAM HIMOINSA KTM - 450 EXC 71:24:53 25:21:04 54. 167 NLD RIEZEBOS JASPER MEMO TOURS KTM - 450 EXC 71:32:25 25:28:36 55. 128 ESP FERNANDEZ MENDEZ DOMINGO HOYAMAR KTM - 450 RALLY EXC 71:36:50 25:33:01 56. 127 ESP FERNANDEZ CARLOS HOYAMAR KTM - 450 RALLY EXC 71:42:20 25:38:31 57. 107 ITA TOIA DIOCLEZIANO DIOCLEZIANO TOIA KTM - 450 RALLY 71:48:17 25:44:28 58. 144 CHE UDRY DAMIEN TEAM SUISSE DAKAR (PROVISOIR) KTM - 450 RALLY REPLICA 72:02:24 25:58:35 59. 081 BOL FUENTES FABRICIO XRAIDS TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 72:28:58 26:25:09 60. 150 ITA CASUCCIO MATTEO JVO GAS GAS RACING TEAM GASGAS - FS 45YO 72:51:08 26:47:19 61. 095 PER VELLUTINO CARLO ANDEAN PERU RIDERS KTM - 450 RALLY REPLICA 72:56:58 26:53:09 62. 075 AUS SULLIVAN-PAVEY LLEWELLYN SP FIFTYONE KTM - 450 RALLYE 77:25:16 31:21:27 63. 076 AUS PAVEY SIMON SP FIFTYONE RACING KTM - 450 RALLY REPLICA 77:46:44 31:42:55 64. 135 NLD VAN DAELE JEROEN HT HONDA RALLY RAID HONDA - CRF450 79:02:22 32:58:33 65. 118 ARG AMESPIL LEON LEON AMESPIL YAMAHA - WR 450 F 80:28:07 34:24:18 66. 132 NLD VAN HEERTUM CASPAR BAS DAKAR TEAM KTM - 450 RALLY 80:29:18 34:25:29 67. 148 SWE BERGLUND MIKAEL TORQUE RACING KTM - 450 RALLY REPLICA 81:24:04 35:20:15 68. 064 NLD NIJEN TWILHAAR JAN BASTIAAN BAS DAKAR TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 82:00:45 35:56:56 69. 108 FRA MONIER CHARLES TEAM CASTEU ADVENTURE KTM - 450 RALLY REPLICA 82:41:10 36:37:21 70. 133 FRA DOMENACH THIERRY TEAM CASTEU ADVENTURE KTM - 450 RALLY REPLICA 84:00:40 37:56:51 71. 138 NLD SCHELLEKENS CASPAR BAS DAKAR TEAM KTM - 450 RALLY REPLICA 85:41:41 39:37:52 72. 165 TUR OZDEMIR SERKAN TMF KTM DAKAR TEAM KTM - 450 RALLY EXC 86:07:37 40:03:48 73. 092 COL TORO JUAN SEBASTIAN RPM RALLY KAWASAKI - KLX 450 RALLY 86:43:49 40:40:00 74. 149 SWE BERGLUND ANDERS ANDERS BERGLUND HUSABERG - FE450 88:13:15 42:09:26 75. 141 NLD KLOMP ERIK HT HONDA RALLY RAID HONDA - CRF 450 DAKAR X 88:43:48 42:39:59 76. 091 CHL HEILENKOTTER AXEL BIANCHI PRATA HUQSVARNA - TE449 97:48:05 51:44:16 77. 153 ARG PETRONE SERGIO MIGUEL M.E.D. RACING TEAM YAMAHA - WR450 119:43:55 73:40:06 78. 117 MNG CHINBATAAR ANAR TEAM MONGOLIA KTM - 450 RALLYE REPLICA 149:24:08 103:20:19 79. 124 FRA REYNAUD YVAN XRAID HONDA - CRF 450 X 157:00:13 110:56:24↧
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Une magnifique 13e place pour Xavier de Soultrait
La mission est accomplie pour Xavier de Soultrait, Yamaha #44, qui a décroché une impressionnante 13e place sur ce Dakar 2015. Parmi les temps forts de la course, une 6e place sur la redoutable étape 8, 1er Français sur l’étape 12 et une 9e place sur la dernière spéciale samedi. En 2014, pour son premier rallye, il visait le Top 50 et avait terminé 34e.
A 26 ans seulement, XDS peut envisager une belle carrière de rallye man.
Félicitations Xavier !
Pour retrouver ses chroniques audio, rendez-vous sur son site www.xavierdesoultrait.com
Vous pouvez lui laisser des messages sur sa page Facebook www.facebook.com/pagexavierdesoultrait
Et twitter avec lui sur twitter.com/Soultrait
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La performance historique de Laia Sanz
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— Laia Sanz (@LaiaSanz_) 17 Janvier 2015
Photo Laia Sanz © Honda HRC
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Les Nationaux en piste au GP de France SuperEnduro
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[Offre d’emploi] Kit Moto Ajaccio
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Knight: «Mon pilotage est aussi bon que celui de Taddy!»
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Gas Gas en difficulté
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Les résultats complets de l’Alès Trêm
Alès Trêm Résultats Page 1[/caption]
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Alès Trêm Résultats Page 2[/caption]
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Alès Trêm Résultats Page 3[/caption]
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Alès Trêm Résultats Page 4[/caption]
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